SCR-Motori

Il Motore 600 SCR

Più forza e coppia, meno consumo ed emissioni ridotte del 90%! Con il nuovo motore nel 600 SCR abbiamo raggiunto contemporaneamente diversi obiettivi: un solido incremento della potenza mediante il motore Mercedes migliorato, una maggiore erogazione della forza mediante una nuova configurazione della trasmissione, una maggiore coppia parallelamente a regimi inferiori e minori consumi e, non ultimo, emissioni di CO2 ridotte del 90%.

SCR - Riduzione catalitica selettiva
La tecnologia SCR riduce innanzi tutto gli ossidi di azoto (NOX) nei gas di scarico, sopprimendo in gran parte anche reazioni secondarie indesiderate (ad es. l'ossidazione di ossido di zolfo in triossido di zolfo). Ciò avviene mediante l'impiego del cosiddetto "AdBlue®", una soluzione di ammoniaca contenuta in un serbatoio separato, che viene miscelata al gasolio dopo la combustione. Nella reazione chimica l'urea e gli ossidi di azoto si trasformano in azoto ed idrogeno non nocivi. Questo processo abbatte notevolmente anche le emissioni di polveri fini.

Equipaggiato per la nuova norma sui gas di scarico Tier 4i
Il motore Mercedes-Benz OM 460 LA con tecnologia SCR riduce le emissioni di gas di scarico nocive - soprattutto degli ossidi di azoto - ed è conforme alla norma sui gas di scarico Tier 4i in vigore dal 2011.

Dati tecnici

Tipo Mercedes-Benz OM 460 LA
N° cilindri 6
Cilindrata 12,8 l / 12.820 cm³
Potenza secondo norma ECE 335 kW (455 CV)
Coppia massima 2.200 Nm a 1.300 giri/min
Consumo carburante a partire da 20,0 l/h
Capacità serbatoio 275 l
Capacità serbatoio AdBlue 40 l
Classe ambientale TIER 4i

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Depliant SCR-Motori

PistenBully 600 Polar SCR

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PistenBully 600 SCR

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