Veicolo ibrido

Per ambiente, rendimento e redditività

PistenBully 600 E+

Il meglio di due sistemi: la nostra alimentazione diesel-elettrica
Il primo battipista al mondo con alimentazione diesel-elettrica convince per la sua potenza, la sua redditività e la sua compatibilità ambientale. L'elevata efficienza riduce il consumo di carburante e l'emissione di NOX e CO2 rispettivamente del 20 %! Inoltre il particolato emesso nell'atmosfera è ridotto del 99 %.

Massima erogazione di forza a bassi regimi
La trazione elettrica non solo ha un ottimo rendimento, ma assicura anche una coppia costantemente elevata. Pertanto la potenza è subito disponibile e richiamabile anche con il motore a bassi regimi, conferendo al PistenBully 600 E+ una sensazione di marcia completamente nuova, con incredibile forza di spinta, fin dalla partenza.

Elevata efficienza energetica e recupero energetico nelle discese
Il funzionamento costante del motore diesel nel settore di giri ottimale lo rende estremamente efficiente e parco nei consumi. La gestione intelligente dell'energia provvede affinché l'energia generata durante le discese rifluisca direttamente nell'alimentazione della fresa neve posteriore. Il motore a 6 cilindri in linea Mercedes-Benz ha una cilindrata di 12,82 litri ed eroga una potenza di 295 kW (400 CV). Inoltre il motore dispone di un turbocompressore e di un intercooler con iniezione pompa-iniettore a regolazione elettronica. La potenza del motore viene ampliata da componenti elettrici, costituiti da due alternatori e motori elettrici sia per la trazione che per la fresa.

Dati tecnici

Tipo Mercedes-Benz OM 460 LA
N° cilindri 6
Cilindrata 12,8 l / 12.820 cm³
Potenza secondo norma ECE 295 kW (400 CV)
Coppia massima 1.900 Nm a 1.300 giri/min
Consumo carburante a partire da 16,0 l/h
Capacità serbatoio 275 l
Classe ambientale EUROMOT 3A

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PistenBully 600 E+

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