PistenBully 400 4F

La technologie du treuil 4,0 tonnes PistenBully procure des avantages incomparables

Une force de traction de quatre tonnes, un câble long de 1 050 mètres et un réducteur detreuil extrêmement robuste font partie de ces atouts. La force de traction du treuil resteconstante du premier au dernier enroulement. Le treuil cabestan est monté sur une tourellepivotant à 360°, empêchant le câble de vriller. La commande de treuil active installée de série assure une maniabilité parfaite de ladameuse même dans des conditions extrêmes. Les paramètres de direction spécifiquespeuvent être adaptés en fonction de l’enneigement et des conditions qui règnent sur lapiste. Le système de treuil, conçu pour ménager le câble, allié à la très longue durée de vie despignons et des roulements d’arbre garantissent une utilisation sûre et une maintenanceallégée.

Sécurité maximale garantie

• Système de commande intelligent pour un comportement directionnel sans faille
• Pompe hydraulique pour treuil de grande dimension
• Réglage en continu de l’effort de traction de 0 à 4 000 Kg
• Possibilité de régler individuellement la force de traction
• Contrôle automatique de l’enroulement sur la bobine, avec mise en garde en casd’anomalie d’enroulement
• Contrôle automatique du câble avec détection de rupture des fils ou des torons
• Dispositif d’arrêt d’urgence sur la colonne de direction
• Signal de mise en garde lorsque la potence du treuil est rabattue
• Affichage permanent sur l’écran de la longueur de câble restante

Puissance et couple élevé, consommation faible
Le puissant six-cylindres en ligne diesel à injection par rampe commune se caractérise par une faible consommation ainsi que par des émissions sonores et d’échappement limitées. Son système de post-traitement des gaz d’échappement lui permet de respecter la norme « Tier 4 final ».

Avec ses 400 ch, le moteur Cummins profite sur la piste d’un énorme couple de
1 627 Nm à 1 500 tr / min. Grâce au turbo à géométrie variable, le moteur fournit un couple élevé même à bas régime et répond nettement mieux. Les filtres Fleetguard brevetés à base de nanotechnologie assurent le filtrage amélioré du carburant. Les filtres à air Direct Flow ont une plus grande durée de vie.