600 Park
Parkprofi und Allrounder
Vertreter einer neuen Generation. Vorreiter und Meilenstein. Wunschmaschine. Das kann dabei herauskommen, wenn ein Hersteller in enger Zusammenarbeit mit seinen Kunden eine Pistenraupe entwickelt. Mit dem PistenBully 600 Park haben wir es gemeinsam geschafft, die Standards neu zu setzen. Bei Kraft und Leistung. Bei der Effizienz, der Bedienung und dem Komfort. Der neue PistenBully 600 Park ist leichter als alle anderen seiner Klasse. Und umweltfreundlicher.
Der PistenBully 600 Park ist mehr als eine normale Pistenraupe. Er ist der Parkprofi – bereit für alle Disziplinen. Gemeinsam entwickelt mit den besten Fahrern und Shapern der Welt. Ausgestattet mit allem, was man sich bei der Präparierung von Snowparks wünscht.
Joystick für die intuitive Steuerung mit nur einer Hand. Übersichtliches iTerminal mit einfacher Bedienung. Fahrersitz, Lenkrad und Armrest als ergonomische Bedieneinheit.
Durch die maximale Flexibilität der Front-und Heckzusatzgeräte sind der Gestaltung des Parks kaum Grenzen gesetzt.
Er erfüllte als erster die Anforderungen der EU Abgasstufe V. Mit Dieselpartikelfilter. Für reduzierte Abgaswerte und geringen Kraftstoffverbrauch. Kompakt und wartungsfreundlich.
Der Parkspezialist – Der PistenBully 600 in der Modellvariante Park.
Gemeinsam entwickelt mit den besten Fahrern und Shapern der Welt.
Ausgestattet mit allem, was man sich bei der Präparierung von Snowparks wünscht.
Flexibles ParkBlade für extrem präzises Shapen und perfekte Ergebnisse. Bietet mehr Spielraum für kreatives Arbeiten. Und ermöglicht noch ausgefallenere Formen. In Rückwärtsfahrt als Switchblade nutzbar.
Serienmäßig verbaut im ParkBlade für den einfachen Transport von Rails, Funboxen und anderem Parkzubehör. Als One-Man-Show. Ideal bei Wettbewerben.
Optimale Kinematik. Für eine hohe Beweglichkeit und mehr Flexibilität der Anbaugeräte. Alle Geräte sind gleichzeitig bedienbar. Perfekt für das Shapen und Reshapen von Kickern und Rampen, Schanzen und Pipes.
Schnelleres Ansprechverhalten und direkte und proportionale Steuerung aller Funktionen.
Mit ParkPro Kinematik und verstärkten Zylindern. Kein Zwischenrahmen notwendig.
Steuerung des Heckträgers über Joystick für eine intuitive Bedienung beim Parkbau und mehr Komfort beim Koppeln der Fräse.
Showroom
- So flexibel wie ein Schweizer Taschenmesser lässt sich unser Fahrwerk in Kombination mit der Kette an alle Kundenanforderungen anpassen und bietet somit die perfekte Lösung für jeden Einsatzbereich egal vorauf es ankommt: Schubkraft, Steigfähigkeit, Drehfreudigkeit, Transport oder schwere Zusatzgeräte.
Fast 200 Grad Bewegungsradius der Fräse lässt keine Wünsche im Parkbau offen. Dank der direkten Bedienung über den Joystick lässt sich jede Kontur detailgetreu bearbeiten und das Ergebnis ist, ebenso wie beim Präparieren mit SlopeTracer und AutoTracer, einzigartig.
Das Park Schnellwechselsystem bietet eine veränderte Kinematik für noch größere Bewegungsradien beim Parkbau. Dank der verbesserten Hydraulik können alle Parkanforderungen präzise, schnell und kraftvoll gemeistert werden.
Flexibilität spricht für unser ParkBlade. Integrierte hydraulische Transportzinken sind die perfekte Lösung beim Versetzen von Parkequipment. Die breiten Seitenflügel ermöglichen mit den längeren Seitenleisten perfekte Schnittkanten und Arbeitsbreiten bis zu 5,7 m.
Der Fahrer steht im Mittelpunkt. Diesen Leitsatz verwirklicht unsere Kabine mit Komfort, Ergonomie und Intuitiver Bedienung. Die Übersichtlichkeit ist dank großzügiger Verglasung, perfekter Anordnung und idealer LED-Ausleuchtung gerade nachts perfekt gegeben.
Ergonomisch und in alle Richtungen frei beweglich. Für eine intuitive Steuerung. Die vier Achsen des Joysticks ermöglichen vier zeitgleiche Bewegungen des Schildes. Und die proportionale Steuerung der Anbaugeräte. Alles mit nur einer Hand.
Für eine ruhige Hand und ein sicheres Handling in jeder Fahrsituation: Fahrersitz, Armauflage und Joystick sind fest miteinander verbunden. Eine ergonomische und komfortable Einheit. Individuell auf den Fahrer einstellbar. Ermöglicht ein ermüdungsfreies Arbeiten, auch bei unruhiger Fahrt in schwierigem Gelände.
Hochwertige und pflegeleichte Innenverkleidung. Neue Bodengruppe. Beides mit innovativer Wärmedämmung und deutlich verbessertem Schallschutz, dadurch ist der PistenBully 600 Park leiser als je zuvor. Die optimierte Belüftung in der Mittelkonsole sorgt für ein perfektes Raumklima – auf Wunsch erstmals mit Komfort Klimaautomatik, dazu viel Platz und Bewegungsfreiheit.
10-Zoll-Display mit Touchcontrol. Übersichtlich und bedienungsfreundlich. Alle aktiven Fahrzeugteile sind farblich hervorgehoben. Mit schneller Navigationsmöglichkeit über Symbole. Komplett vorbereitet für SNOWsat.
Präzise Steuerung: Das Halblenkrad ist horizontal stufenlos einstellbar und liegt gut in der Hand. Mühelos steuert der Fahrer den PistenBully und findet die wichtigsten Funktionen direkt in der Lenkung.
Als Option zum Lenkrad: Stick-Steuerung für direktes Handling und Lenken. Das Power-Potentiometer regelt die Fahrgeschwindigkeit.
Trotz geringerem Kraftstoffverbrauch deutlich mehr Leistung und Drehmoment als sein Vorgänger. Hohe Reichweite durch größeres Tankvolumen (300 l) für einen effizienten und wirtschaftlichen Betrieb.
Umweltfreundlicher Pionier: Mit dem sauberen 6-Zylinder-Motor mit 461 PS inklusive Dieselpartikelfilter erfüllte der PistenBully 600 Park als erstes Pistenfahrzeug der Welt die EU Stufe V.
Kompakter Motor mit einfachem Aufbau. Weniger komplexe Komponenten und verbesserter Zugang. Dadurch übersichtlich, wartungsfreundlich und weniger anfällig für Störungen und Fehler.
Assistenzsysteme
Heckgeräteträger mit intelligenter, aktiver Lenkunterstützung. Sowohl in starrer Stellung (fixiert) als auch in Schwimmstellung (entlastet) möglich. Automatisches und selbstständiges Mitlenken in Kurvenfahrten. Automatisches Gegensteuern in Seitenhängen. Zur automatischen Unterstützung und Entlastung des Fahrers!
Intelligente Steuerung des Kombigeräteträgers. Über Software wie Parallelgeräteträger nutzbar. Sorgt für eine perfekte Bodenanpassung der Fräse in hügeligem Gelände und passt die Frästiefe selbstständig an. Der patentgeschützte SlopeTracer vereinfacht die Bedienung und ermöglicht sehr große Bewegungsradien.
Technische Daten
| Typ | Cummins X 12 | |
| Zylinderzahl | 6 | |
| Hubraum | 11,8 l / 11.800 cm³ | |
| Leistung nach ECE | 339 kW / 461 PS | |
| max. Drehmoment | 2.250 Nm @ 1.200 U/min | |
| Tankinhalt | 300 l | |
| Kraftstoffverbrauch | ab 19,5 l/h | |
| Tankinhalt DEF (AdBlue) | 38 l | |
| Abgasnorm | EU Stufe V und EPA Tier 4F (USA) | |
| Fahrantriebspumpe | 175 cm³ | |
| Fahrantriebe | 125 cm³ | |
| Fräsantrieb | 105 cm³ | |
| Typ | Cummins X 12 | |
| Zylinderzahl | 6 | |
| Hubraum | 11.8 l / 11,800 cc | |
| Leistung nach ECE | 445 hp | |
| max. Drehmoment | 2,250 Nm @ 1,200 rpm | |
| Tankinhalt | 79 gal | |
| Kraftstoffverbrauch | ab 5.15 gal/h | |
| Tankinhalt DEF (AdBlue) | 10 gal | |
| Abgasnorm | EU Stage V und EPA Tier 4F (USA) | |
| Fahrantriebspumpe | 175 cc | |
| Fahrantriebe | 125 cc | |
| Fräsantrieb | 105 cc | |
Getriebe, Fahrwerk & Räder
- Optimiertes Verteilergetriebe mit weniger Geräuschentwicklung und Vibrationen
- Ausschließlich gezogene Achsen für verbessertes Fahrverhalten
- Kürzere Achsen für eine bessere Zugänglichkeit zu den Antriebskomponenten
- Verstärkter Schwinghebel und Radlagerung durch größere Kegelrollenlager
- QuickAdjust für eine Schnellverstellung des Fahrwerks über Verzahnung
- Individuelle Achslasten und Federkennlinien für verbesserten Fahrkomfort (Solo/Winde)
- Mehr Laufruhe und geringes Nickverhalten durch dämpfende Verbundgleitlager
- Magnum-Sternrad
- Festlaufräder
- Funktionelle Kotflügel gegen Schneeauswurf
Hydraulik und Arbeitshydraulik
- Elektrohydraulische Bremse
- Neues Pumpenverteilergetriebe neigt die Fahrpumpen um 5° nach außen
- Optimierte Zugänglichkeit
- Um 20 % höhere Literleistung als der Vorgänger
- Optimierte Regelung für einen besseren Wirkungsgrad
- Hochdruckfilter
- Kalibrierte Ventile mit identischem Ansprechverhalten in allen Fahrzeugen
- Beste Leistungswerte bei Geschwindigkeit und Ansprechverhalten
- Individuell einstellbare Ventilcharakteristik
- Alle Funktionen sind unabhängig voneinander proportional steuerbar
- Gleichteile (z. B. Proportionalventile und Magnetspulen)
Kabine
- Exakt auf das Fahrzeug abgestimmtes High-End-Soundsystem
- Heckkamera Color
- DAB+ Radio
- Bluetooth-Freisprecheinrichtung
- Anschlüsse: USB und Audio-In
- Park Komfort-Fahrersitz mit Drehfunktion
Beleuchtung
- LED-Lichtpaket
- Im Tragrahmen integrierte LED-SideFinder-Leuchten
- Im Tragrahmen integrierte zusätzliche LED-Blinker und Schlussleuchten
- Tree Line Halogen-Leuchten
- BladeFlap-Halogen-Leuchten
Elektronik und Batterien
- Einfache Onboard-Diagnose mit Fehlerausgabe in Klartext
- Automatische Temperaturkompensation mit Kaltlaufschutz der Komponenten
- Wartungsfreie Batterien mit höherem Kaltstartstrom
- Servicefreundlich durch reduzierte Teilevielfalt
Technik und Motor
- Zusatztank 120 l
- Anhängerkupplung
- Hochdruckanschluss für hydraulische Frontgeräte
- Speisedruckabsenkung
- Sticksteuerung mit Power-Potentiometer für temporäres Anheben der Motordrehzahl
- Hydraulikölvorwärmung
Kabine und Komfort
- Hosenträgergurt
- Standheizung
- Klimaautomatik
- Premium-Soundpaket mit Subwoofer von Alpine und Verstärker
Passendes Zubehör
Als Gesamtanbieter liefert Kässbohrer nicht nur die Technik, sondern auch die passenden Trainings und Software.
heute bereits an morgen denken.
Genau das machen wir schon seit gestern.
Das Thema Nachhaltigkeit hat bei Kässbohrer eine lange Tradition. Es ist fest in unserer Unternehmensstrategie verankert und zeigt, welche Ansprüche wir an uns selbst stellen: Verantwortlich zu handeln mit Blick auf die nachfolgenden Generationen. Ganzheitlich zu denken. Mit innovativen Lösungen voranzugehen, um neue Standards zu setzen und Zukunft mitzugestalten.
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