600 polar Park
spécialiste des parcs à neige
Le représentant d'une nouvelle génération. Un précurseur qui va marquer son époque. La machine tant attendue. Voilà ce qui peut arriver lorsqu'un constructeur développe une dameuse en étroite collaboration avec ses clients. Avec le PistenBully 600 Polar Park, nous sommes parvenus à créer ensemble ce qui va être la nouvelle référence, en puissance comme en performances, en efficience, en facilité d'utilisation, en confort. Le nouveau PistenBully 600 Polar Park est plus léger que tous les autres de sa catégorie. Et plus écologique.
Le PistenBully 600 Polar Park n'est pas qu'une simple dameuse. C'est le pro des parcs à neige – paré pour toutes les disciplines. Conçu en collaboration avec les meilleurs conducteurs de machines et concepteurs de parcs à neige du monde. Doté de tous les équipements nécessaires pour la préparation de parcs à neige.
Joystick pour la commande intuitive d'une seule main. iTerminal, clarté, facilité d'utilisation. Le siège du conducteur. le volant et l'accoudoir forment un ensemble ergonomique.
Grâce à la flexibilité maximale des outils additionnels avant et arrière, quasiment rien ne bride la conception du parc à neige.
Il a satisfait en premier aux exigences de la norme antipollution Euro V. Filtre à particules diesel. Émissions réduites, faible consommation de carburant. Compact et facile à entretenir.
Le spécialiste des parcs à neige – Le PistenBully 600 Polar dans la variante de modèle Park.
Développé en collaboration avec les meilleurs conducteurs et façonneurs de piste du monde.
Équipé de tout ce que l'on peu souhaiter pour la préparation de parcs à neige.
ParkBlade flexible pour un façonnage précis et des résultats parfaits. Donne plus d'espace pour la créativité. Et permet de créer des formes encore plus complexes. En marche arrière, utilisable comme ParkBlade.
De série sur le ParkBlade, pour le transport simple de rails, de funbox et d'autres accessoires. Un vrai one man show. Idéal pour les concours.
Cinématique optimale. Pour une mobilité élevée et plus de souplesse des outils portés. Tous les outils sont commandables en même temps. La perfection pour former et redessiner les rampes, bosses, tremplins et demi-lunes.
Temps de réaction plus rapide et commande directe et proportionnelle de toutes les fonctions.
Avec cinématique ParkPro et vérins renforcés. Aucun châssis intermédiaire requis.
Commande du porte-outils arrière via joystick pour une commande intuitive lors de la construction du parc à neige et plus de confort lors de l'accouplement de la fraise.
Showroom
Aussi flexible qu'un couteau suisse, notre châssis en liaison avec la chenille s'adapte à toutes les exigences des clients et offre ainsi la solution parfaite pour chaque domaine d'application quel qu'il soit : poussée, capacité de franchissement, facilité de braquage, transport ou outils additionnels lourds.
Presque 200 degrés de rayon de déplacement de la fraise pour satisfaire tous les désirs lors de la construction de parcs à neige. Grâce à la commande directe via le joystick, chaque contour peut être traité avec un maximum de détails et le résultat est unique, à l'instar de la préparation avec SlopeTracer et AutoTracer.
Le système de changement rapide d'outil offre une cinématique modifiée pour des rayons de mouvement encore plus importants lors de la construction de parcs à neige. Grâce à l'hydraulique améliorée, toutes les exigences du parc à neige peuvent être maîtrisées de manière précise, rapide et performante.
La flexibilité parle pour notre ParkBlade. Des bras de transport hydrauliques intégrés sont la solution parfaite lors du déplacement de l'équipement de parc à neige. Avec les baguettes latérales plus longues, les larges ailes permettent de réaliser des arêtes de coupe plus longues et des largeurs de travail de jusqu'à 5,7 m.
Le conducteur est au centre. Ce principe est concrétisé par notre cabine avec du confort, de l'ergonomie et une commande intuitive. La visibilité est parfaite grâce au généreux vitrage, à la disposition parfaite et à l'éclairage idéal, surtout la nuit.
Pour une main ferme et un maniement sûr dans chaque situation de conduite : siège du conducteur, accoudoir et joystick sont solidaires l'un de l'autre. Un ensemble ergonomique et confortable, réglable par le conducteur. Il permet de travailler sans fatigue, y compris lorsque le PistenBully évolue en terrain difficile.
Ergonomique et librement orientable dans toutes les directions. Pour une conduite intuitive. Les quatre axes du joystick autorisent quatre mouvements simultanés de la lame et le pilotage proportionnel des outils portés, le tout d'une seule main.
Habillage intérieur de qualité supérieure et facile d'entretien. Nouveau groupe de plancher. Tous deux avec une isolation thermique innovante et une insonorisation nettement améliorée, ce qui rend le PistenBully 600 Polar Park plus silencieux qu'avant. La ventilation optimisée dans la console centrale garantit un climat intérieur parfait, sur demande pour la première fois avec climatisation automatique, et beaucoup de place et de liberté de mouvement.
Écran de 10 pouces avec Touchcontrol. Bien lisible et convivial. Tous les éléments actifs du véhicule sont visibles en couleur. Avec possibilité de navigation rapide via des symboles. Complètement préparé pour SNOWsat.
Commande précise : le demi-volant se règle à l'horizontale en continu et tient bien dans la main. Le conducteur pilote le PistenBully sans efforts et trouve les fonctions les plus importantes directement dans la direction.
En option au volant : Commande par bâton pour une manipulation et une direction directes. Un potentiomètre à molette règle la vitesse de déplacement.
Malgré une consommation de carburant plus faible, nettement plus de puissance et de couple que son prédécesseur. Grande autonomie grâce à un volume plus important du réservoir (300 l) pour un fonctionnement efficace et rentable.
Moteur compact de structure simple. Composants peu complexes, accès amélioré. Donc moins de complications, entretien facile, moins de risque de dysfonctionnements et de défaillances.
Pionnier écologique : avec le moteur 6 cylindres propre de 520 ch, avec filtre à particules diesel, en tant que première dameuse du monde, le PistenBully 600 Park a satisfait à la norme antipolllution Euro V.
Systèmes d'assistance
Porte-outils arrière avec assistance de direction active et intelligente. Possible tant en position rigide (fixe) qu'en position flottante (délestée). Direction assistée automatique et autonome, contre-braquage en dévers. Pour une assistance et un soulagement actifs du conducteur !
Commande intelligente du support d'outils combinés. Utilisable via logiciel comme porte-outils parallèle. Garantit une adaptation au sol parfaite de la fraise sur terrain vallonné et adapte en permanence la profondeur de la fraise. Le SlopeTracer breveté simplifie la commande et autorise de très grandes amplitudes de mouvement.
Caractéristiques techniques
| Type | Cummins X 12 | |
| Nombre de cylindres | 6 | |
| Cylindrée | 11,8 l / 11.800 cm³ | |
| Puissance selon CEE | 382 kW / 520 PS | |
| couple max. | 2.375 Nm @ 1.200 U/min | |
| Capacité du réservoir | 300 l | |
| Consommation de carburant | à partir de 19,5 l/h | |
| Volume du réservoir DEF (AdBlue) | 38 l | |
| Norme antipollution | EU Stage V et EPA Tier 4F (USA) | |
| Pompe de marche | 175 cm³ | |
| Systèmes de propulsion | 125 cm³ | |
| Entraînement de fraise | 105 cm³ | |
| Type | Cummins X 12 | |
| Nombre de cylindres | 6 | |
| Cylindrée | 11.8 l / 11,800 cc | |
| Puissance selon CEE | 512 hp | |
| couple max. | 2,250 Nm @ 1,200 rpm | |
| Capacité du réservoir | 79 gal | |
| Consommation de carburant | à partir de 5.15 gal/h | |
| Volume du réservoir DEF (AdBlue) | 10 gal | |
| Norme antipollution | EU Stage V et EPA Tier 4F (USA) | |
| Pompe de marche | 175 cc | |
| Systèmes de propulsion | 125 cc | |
| Entraînement de fraise | 105 cc | |
Réducteur, châssis et roues
- Boîte de transfert optimisée, peu bruyante et peu sujette à vibrations
- Essieux exclusivement entraînés pour un comportement de conduite amélioré
- Essieux plus courts pour une meilleure accessibilité aux composants d'entraînement
- Balancier et roulement de roue renforcés par des roulements à rouleaux coniques plus importants
- QuickAdjust pour un réglage plus rapide du châssis par engrènement
- Charges par essieu et caractéristiques de suspension individuelles, pour un meilleur confort de roulage (mode solo / mode treuil)
- Plus de silence de fonctionnement et faible comportement de tangage grâce à des paliers lisses multicouche amortisseurs
- Roue étoile magnum
- Roues pleines
- Ailes étudiées pour empêcher la projection de neige
Système hydraulique et hydraulique de travail
- Frein électrohydraulique
- Nouvelle boîte de transfert de pompe inclinant les pompes de marche de 5° vers l'extérieur
- Accessibilité optimisée
- Puissance volumétrique de 20 % à celle de son prédécesseur
- Régulation optimisée pour un meilleur rendement
- Filtre haute pression
- Vannes calibrées à temps de réponse identiques sur tous les véhicules
- Excellentes performances en vitesse et temps de réponse
- Caractéristiques des soupapes réglables individuellement
- Toutes les fonctions sont pilotables de manière proportionnelle et séparément
- Pièces identiques (p. ex. vannes proportionnelles et bobines magnétiques)
Cabine
- Système audio haut de gamme adapté au véhicule
- Caméra arrière couleur
- DAB+ radio
- Dispositif mains libres Bluetooth
- Connexions USB et Audio-In
- Siège conducteur confort Park avec fonction rotative
Éclairage
- Pack éclairage à LED
- Feux SideFinder à LED intégrés au cadre porteur
- Feux TillerFlap à LED
- Feux BladeFlap à LED
- Clignotants supplémentaires à LED et feux arrière intégrés au cadre porteur
Électronique et batteries
- Diagnostic embarqué simple, avec affichage des défauts en clair
- Compensation de température automatique avec protection contre la marche à froid des composants
- Batteries sans entretien, augmentation du courant de démarrage à froid
- Maintenance facilitée par la réduction du nombre de pièces
Technique et moteur
- Réservoir additionnel 120 l
- Attelage de remorque
- Prise haute pression pour outils hydrauliques frontaux
- Réduction de la pression d'alimentation
- Commande par stick avec potentiomètre de puissance pour élévation temporaire du régime-moteur
- Préchauffage de l'huile hydraulique
Cabine et confort
- Harnais
- chauffage auxiliaire
- climatisation automatique
- Pack son Premium avec caisson de basses Alpine et amplificateur
Accessoires
En tant que fournisseur global, Kässbohrer ne propose pas seulement la technique, mais aussi les formations et les logiciels adaptés.
Penser à demain dès aujourd'hui.
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Le thème de la durabilité a une longue tradition chez Kässbohrer. Il est solidement ancré dans notre stratégie d'entreprise et montre quelles exigences nous avons vis à vis de nous-mêmes : agir de manière responsable en pensant aux futures générations. Penser globalement. Agir en pionnier avec des solutions innovantes afin de poser de nouveaux repères et contribuer à construire l'avenir.
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