600 polar W


plus silencieux, plus propre, plus économique.

Le représentant d'une nouvelle génération. Un précurseur qui va marquer son époque. La machine tant attendue. Voilà ce qui peut arriver lorsqu'un constructeur développe une dameuse en étroite collaboration avec ses clients. Avec le PistenBully 600 Polar W, nous sommes parvenus à créer ensemble ce qui va être la nouvelle référence, en puissance comme en performances, en efficience, en facilité d'utilisation, en confort. Le nouveau PistenBully 600 Polar W est plus léger que tous les autres de sa catégorie. Et plus écologique.  

Le PistenBully 600 Polar W n'est pas qu'une simple dameuse. Il n'est pas seulement le garant de pistes parfaites, mais aussi d'une gestion durable et efficiente des pièces à un niveau exceptionnellement élevé. 

Treuil PistenBully 600 Polar : Avant avec beaucoup de neige
Le treuil a une force incroyable. 
Dieter Damasko, Conducteur Skizentrum Mitterdorf, Allemagne 

Showroom
PistenBully 600 Polar Treuil : vue latérale
Les chaînes du PistenBully 600 Polar W pour chaque application.
Des chenilles pour chaque mission

Aussi flexible qu'un couteau suisse, notre châssis en liaison avec la chenille s'adapte à toutes les exigences des clients et offre ainsi la solution parfaite pour chaque domaine d'application quel qu'il soit : poussée, capacité de franchissement, facilité de braquage, transport ou outils additionnels lourds.

Support d'outils combiné

Le support d'outils combiné est la solution « Un pour tout ». Grâce au SlopeTracer, il peut suivre la piste aussi bien en mode parallèle qu'en suivant le relief de la piste. L'Autotracer veille alors au maintien latéral et au suivi parfait. C'est donc un autre « Must-Have » pour la piste parfaite.

Le système de changement rapide du PistenBully 600 Polar W.
Système de changement rapide d'outil

Équipé de vérins renforcés, de soupapes de maintien de charge et d'une protection contre la rupture de tuyau, le nouveau système de changement rapide d'outil permet les couples très importants requis lors du transport de canons à neige ou en cas d'entretien des demi-lunes. Mais, bien entendu, la mobilité sans contraintes reste préservée.

Le bouclier polaire spécial du PistenBully 600 Polar W.
AllWayBlade Polar

Plus large, plus haute et plus puissante sont des critères qui décrivent le mieux la lame Polar. Conçue pour notre PistenBully le plus puissant, en interaction, elle garantit des résultats de préparation optimaux et une durabilité maximale lors des missions les plus extrêmes ou lors du transport de canons à neige, grâce au support de série.

La cabine du conducteur du PistenBully 600 Polar W.
Cabine du conducteur

Le conducteur est au centre. Ce principe est concrétisé par notre cabine avec du confort, de l'ergonomie et une commande intuitive. La visibilité est parfaite grâce au généreux vitrage, à la disposition parfaite et à l'éclairage idéal, surtout la nuit.

Le treuil du PistenBully 600 Polar W.
Treuil

Grâce à une technique des plus modernes, l'AutoWinch est parfaitement adapté au véhicule et son énorme force de traction, sa direction active et la régulation automatique de la force de traction du treuil sont des gages de sécurité sur la pente. Tout automatique, sur demande.

Das innovative Cockpit des PistenBully 600 Polar W.
L'unité de commande du cockpit du PistenBully 600 Polar W.
Unité de commande

Pour une main ferme et un maniement sûr dans chaque situation de conduite : siège du conducteur, accoudoir et joystick sont solidaires l'un de l'autre. Un ensemble ergonomique et confortable, réglable par le conducteur. Il permet de travailler sans fatigue, y compris lorsque le PistenBully évolue en terrain difficile.

L'aménagement intérieur de haute qualité dans le cockpit du PistenBully 600 Polar W.
Habitacle

Habillage intérieur de qualité supérieure et facile d'entretien. Nouveau groupe de plancher. Tous deux avec une isolation thermique innovante et une insonorisation nettement améliorée, ce qui rend le PistenBully 600 Polar W plus silencieux qu'avant. La ventilation optimisée dans la console centrale garantit un climat intérieur parfait, sur demande pour la première fois avec climatisation automatique, et beaucoup de place et de liberté de mouvement.

Le joystick dans le cockpit du PistenBully 600 Polar W.
Joystick

Ergonomique et librement orientable dans toutes les directions. Pour une conduite intuitive. Les quatre axes du joystick autorisent quatre mouvements simultanés de la lame et le pilotage proportionnel des outils portés, le tout d'une seule main.
 

L'iTerminal dans le cockpit du PistenBully 600 Polar W.
iTerminal

Écran de 10 pouces avec Touchcontrol. Bien lisible et convivial. Tous les éléments actifs du véhicule sont visibles en couleur. Avec possibilité de navigation rapide via des symboles. Complètement préparé pour SNOWsat.

Halblenkrad des PistenBully
Demi-volant

Commande précise : le demi-volant se règle à l'horizontale en continu et tient bien dans la main. Le conducteur pilote le PistenBully sans efforts et trouve les fonctions les plus importantes directement dans la direction.

Alternative Sticksteuerung
Alternative
Bâtons

En option au volant : Commande par bâton pour une manipulation et une direction directes. Un potentiomètre à molette règle la vitesse de déplacement.

Das iTerminal im Cockpit des PistenBully 600 Polar W.
En savoir plus.
SNOWsat

Depuis 2011 déjà, la mesure de l'épaisseur de neige SNOWsat assure une vue d'ensemble exacte de l'enneigement du domaine skiable. Si vous connaissez la profondeur de neige partout sur la piste, vous pouvez déplacer de manière ciblée chaque mètre cube de neige, ce qui n'augmente pas seulement la productivité mais préserve simultanément les ressources et l'environnement.

Mais : SNOWsat ne se contente pas de mesure de l'épaisseur de neige. Découvrez toutes les solutions de SNOWsat !

Le moteur compact du PistenBully 600 Polar W.
Le moteur compact au design simple du PistenBully 600 Polar W.
Moteur compact

Moteur compact de structure simple. Composants peu complexes, accès amélioré. Donc moins de complications, entretien facile, moins de risque de dysfonctionnements et de défaillances.

Capacité du réservoir plus importante que celle du PistenBully 600 Polar W.
Volume plus important du réservoir

Malgré une consommation de carburant plus faible, nettement plus de puissance et de couple que son prédécesseur. Grande autonomie grâce à un volume plus important du réservoir (300 l) pour un fonctionnement efficace et rentable.

Le filtre à particules diesel du PistenBully 600 Polar W.
Filtre à particules diesel

Pionnier écologique : avec le moteur 6 cylindres propre de 520 ch, avec filtre à particules diesel, en tant que première dameuse du monde, le PistenBully 600 Polar W a satisfait à la norme antipolllution Euro V.

Une piste fraîchement entretenue.

Systèmes d'assistance 

Assistenzsystem des PistenBully 800: AutoTracer
STABILITÉ MAXIMALE DE TRACE
AutoTracer

AutroTracer est un système d'assistance autodirectionnel qui assure automatiquement une stabilité de trace et une manœuvrabilité maximales de la machine dans toutes les conditions. Ce système d'assistance joue de ses forces en particulier dans des conditions, telles que la neige fraîche ou la neige poudreuse.

Assistenzsystem des PistenBully 800: SlopeTracer
PARFAITE ADAPTATION AU SOL
SlopeTracer

SlopeTracer permet un suivi précis de contour de la fraise sur la surface de la piste, ce qui garantit le maintien du tracé de surface visé. La profondeur de la fraise reste constante dans toutes les conditions de conduite et garantit ainsi un excellent aspect de la piste, même par-dessus les bosses et à travers les cuvettes.

Assistenzsystem des PistenBully 800: SNOWsat
GESTION DE LA NEIGE PRÉSERVANT LES RESSOURCES
Mesure l'épaisseur de la neige SNOWsat

La mesure très précise de l'épaisseur de la neige aide le conducteur à reconnaître les zones de pistes peu enneigées et à identifier les réserves de neige, sous, devant et à côté du véhicule. Il est donc possible de pousser la neige avec précision et d'obtenir une qualité maximale lors la préparation des pistes, ce qui augmente la productivité tout en préservant les ressources et l'environnement.

Assistenzsystem des PistenBully 600 W: AutoWinch
FORCE DE TRACTION OPTIMALE
AutoWinch

Le treuil intelligent compare la vitesse de déplacement et la vitesse du câble. En cas d'écart, par exemple à cause d'un patinage, la force de traction est automatiquement réglée et le câble de treuil est ainsi ménagé.

Assistenzsystem des PistenBully 800: Aktive Winde
AGILITÉ SÛRE
Treuil actif 4.6+

Le guidage automatique du treuil soulage le conducteur, surtout en présence de conditions difficiles de pistes.

Caractéristiques techniques

Moteur
TypeCummins X 12
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 11,8 l / 11.800 cm³
Puissance selon CEE 382 kW / 520 PS
couple max. 2.375 Nm @ 1.200 U/min
Capacité du réservoir 300 l
Consommation de carburant à partir de 19,5 l/h
Volume du réservoir DEF (AdBlue) 38 l
Norme antipollution EU Stage V et EPA Tier 4F (USA)
Pompe de marche 175 cm³
Systèmes de propulsion 125 cm³
Entraînement de fraise 105 cm³
Treuil
Force de traction en continu, automatique 45 kN / 4,6 t
Caractéristiques techniques des PistenBully 600 et 600 Polar.
Moteur
TypeCummins X 12
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 11.8 l / 11,800 cc
Puissance selon CEE 512 hp
couple max. 2,250 Nm @ 1,200 rpm
Capacité du réservoir 79 gal
Consommation de carburant à partir de 5.15 gal/h
Volume du réservoir DEF (AdBlue) 10 gal
Norme antipollution EU Stage V et EPA Tier 4F (USA)
Pompe de marche 175 cc
Systèmes de propulsion 125 cc
Entraînement de fraise 105 cc
Treuil
Force de traction en continu, automatique 45 kN / 4.6 t

Treuil 4.6+

360°, sans limites. Le nouveau treuil actif avec AutoWinch. 

 

PistenBully 600 W : Treuil 4.6+.
PistenBully 600 Polar Winde im Einsatz
Caractéristiques du treuil
 

AutoWinch
Vitesse du câble exactement adaptée à la vitesse du véhicule grâce à la régulation automatique de la force de traction. Possibilité de reprendre les commandes manuellement. Le câble du treuil est moins sollicité et le conducteur a moins de travail.

Treuil actif, stabilité en trace maximale
Pompe de treuil à commande électronique et proportionnelle. Elle permet la commande automatique du treuil. Propriété de direction optimales, même dans des conditions de piste difficiles et en cas de traction latérale.

Force de traction constante, nouveau treuil
L'entraînement du cabestan veille à une force de traction élevée et à une vitesse du câble constantes, indépendamment de la longueur de câble résiduelle sur le treuil. L'avantage : davantage de sécurité, surtout à des vitesses de conduite élevées.

Équipement

Réducteur, châssis et roues 

  • Boîte de transfert optimisée, peu bruyante et peu sujette à vibrations 
  • Essieux exclusivement entraînés pour un comportement de conduite amélioré 
  • Essieux plus courts pour une meilleure accessibilité aux composants d'entraînement 
  • Balancier et roulement de roue renforcés par des roulements à rouleaux coniques plus importants 
  • QuickAdjust pour un réglage plus rapide du châssis par engrènement 
  • Charges par essieu et caractéristiques de suspension individuelles, pour un meilleur confort de roulage (mode solo / mode treuil) 
  • Plus de silence de fonctionnement et faible comportement de tangage grâce à des paliers lisses multicouche amortisseurs 
  • Roue étoile magnum 
  • Roues pleines 
  • Ailes étudiées pour empêcher la projection de neige 

Système hydraulique et hydraulique de travail 

  • Frein électrohydraulique 
  • Nouvelle boîte de transfert de pompe inclinant les pompes de marche de 5° vers l'extérieur 
  • Accessibilité optimisée 
  • Puissance volumétrique de 20 % à celle de son prédécesseur 
  • Régulation optimisée pour un meilleur rendement 
  • Filtre haute pression 
  • Vannes calibrées à temps de réponse identiques sur tous les véhicules 
  • Excellentes performances en vitesse et temps de réponse 
  • Caractéristiques des soupapes réglables individuellement 
  • Toutes les fonctions sont pilotables de manière proportionnelle et séparément 
  • Pièces identiques (p. ex. vannes proportionnelles et bobines magnétiques) 

Cabine

  • Système audio haut de gamme adapté au véhicule
  • Caméra arrière couleur
  • DAB+ radio
  • Dispositif mains libres Bluetooth
  • Connexions USB et Audio-In
  • Siège du conducteur confort

Éclairage 

  • Pack éclairage à LED 
  • Feux SideFinder à LED intégrés au cadre porteur 
  • Feux TillerFlap à LED 
  • Feux BladeFlap à LED 
  • Clignotants supplémentaires à LED et feux arrière intégrés au cadre porteur 

Électronique et batteries 

  • Diagnostic embarqué simple, avec affichage des défauts en clair 
  • Compensation de température automatique avec protection contre la marche à froid des composants 
  • Batteries sans entretien, augmentation du courant de démarrage à froid 
  • Maintenance facilitée par la réduction du nombre de pièces 

Technique et moteur 

  • Réservoir additionnel 120 l 
  • Attelage de remorque 
  • Prise haute pression pour outils hydrauliques frontaux 
  • Réduction de la pression d'alimentation 
  • Commande par stick avec potentiomètre de puissance pour élévation temporaire du régime-moteur 
  • Préchauffage de l'huile hydraulique 

Cabine et confort 

  • Harnais
  • chauffage auxiliaire
  • climatisation automatique
  • Pack son Premium avec caisson de basses Alpine et amplificateur
Impressions
Tout d'une seule source

En tant que fournisseur global, Kässbohrer ne propose pas seulement la technique, mais aussi les formations et les logiciels adaptés. 

Ce que disent nos clients

Penser à demain dès aujourd'hui.

C'est exactement ce que nous faisons depuis hier. 

Le thème de la durabilité a une longue tradition chez Kässbohrer. Il est solidement ancré dans notre stratégie d'entreprise et montre quelles exigences nous avons vis à vis de nous-mêmes : agir de manière responsable en pensant aux futures générations. Penser globalement. Agir en pionnier avec des solutions innovantes afin de poser de nouveaux repères et contribuer à construire l'avenir.

PistenBully 600 E+

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