600


un message clair 

Le représentant d'une nouvelle génération. Un précurseur qui va marquer son époque. La machine tant attendue. Voilà ce qui peut arriver lorsqu'un constructeur développe une dameuse en étroite collaboration avec ses clients. Le PistenBully 600 établit des références en matière d'efficacité, de commande et de confort. Il est truffé de brevets. Grimpe mieux. Pousse avec plus de puissance. Pèse moins lourd et s'avère nettement plus silencieux. Le PistenBully 600 est plus léger que tous les autres de sa catégorie. Et plus écologique.  

Le PistenBully 600 n'est pas qu'une simple dameuse. Il n'est pas seulement le garant de pistes parfaites, mais aussi d'une gestion durable et efficiente des pièces à un niveau exceptionnellement élevé. 

PistenBully 600 poussant la neige.
Des étapes-clé ont été passées, c'est la qualité au niveau maximum. 
Thomas Lingg, directeur général Bergbahnen Oberstaufen, Allemagne 

Showroom
PistenBully 600 : Vue de côté
Chaînes du PistenBully 600 pour chaque application.
Des chenilles pour chaque mission

Aussi flexible qu'un couteau suisse, notre châssis en liaison avec la chenille s'adapte à toutes les exigences des clients et offre ainsi la solution parfaite pour chaque domaine d'application quel qu'il soit : poussée, capacité de franchissement, facilité de braquage, transport ou outils additionnels lourds.

Support d'outils combiné

Le support d'outils combiné est la solution « Un pour tout ». Grâce au SlopeTracer, il peut suivre la piste aussi bien en mode parallèle qu'en suivant le relief de la piste. L'Autotracer veille alors au maintien latéral et au suivi parfait. C'est donc un autre « Must-Have » pour la piste parfaite.

Le système de changement rapide du PistenBully 600. 
Système de changement rapide d'outil
  • Équipé de vérins renforcés, de soupapes de maintien de charge et d'une protection contre la rupture de tuyau, le nouveau système de changement rapide d'outil permet les couples très importants requis lors du transport de canons à neige ou en cas d'entretien des demi-lunes. Mais, bien entendu, la mobilité sans contraintes reste préservée.
La lame à 12 positions du PistenBully 600.
AllWayBlade

Avec une largeur de travail pouvant aller jusqu'à 5,2 m et porte-canon à neige intégré, la AllWayBlade offre exactement ce que l'on attend d'elle : légèreté, stabilité, flexibilité et travail préliminaire exact pour une piste parfaite.  

Cabine du conducteur du PistenBully 600
Cabine du conducteur

Le conducteur est au centre. Ce principe est concrétisé par notre cabine avec du confort, de l'ergonomie et une commande intuitive. La visibilité est parfaite grâce au généreux vitrage, à la disposition parfaite et à l'éclairage idéal, surtout la nuit.

Le cockpit innovant du PistenBully 600.
L'unité de commande du cockpit du PistenBully 600.
Unité de commande

Pour une main ferme et un maniement sûr dans chaque situation de conduite : siège du conducteur, accoudoir et joystick sont solidaires l'un de l'autre. Un ensemble ergonomique et confortable, réglable par le conducteur. Il permet de travailler sans fatigue, y compris lorsque le PistenBully évolue en terrain difficile.

L'unité de commande du cockpit du PistenBully 600.
Joystick

Ergonomique et librement orientable dans toutes les directions. Pour une conduite intuitive. Les quatre axes du joystick autorisent quatre mouvements simultanés de la lame et le pilotage proportionnel des outils portés, le tout d'une seule main.
 

L'habillage intérieur de haute qualité du cockpit du PistenBully 600.
Habitacle

Habillage intérieur de qualité supérieure et facile d'entretien. Nouveau groupe de plancher. Tous deux avec une isolation thermique innovante et une insonorisation nettement améliorée, ce qui rend le PistenBully 600 plus silencieux qu'avant. La ventilation optimisée dans la console centrale garantit un climat intérieur parfait, sur demande pour la première fois avec climatisation automatique, et beaucoup de place et de liberté de mouvement.

Halblenkrad des PistenBully
Demi-volant

Commande précise : le demi-volant se règle à l'horizontale en continu et tient bien dans la main. Le conducteur pilote le PistenBully sans efforts et trouve les fonctions les plus importantes directement dans la direction.

Alternative Sticksteuerung
Alternative
Bâtons

En option au volant : Commande par bâton pour une manipulation et une direction directes. Un potentiomètre à molette règle la vitesse de déplacement.

L'iTerminal dans le cockpit du PistenBully 600.
iTerminal

Écran de 10 pouces avec Touchcontrol. Bien lisible et convivial. Tous les éléments actifs du véhicule sont visibles en couleur. Avec possibilité de navigation rapide via des symboles. Complètement préparé pour SNOWsat.

SNOWsat
En savoir plus.
SNOWsat

Depuis 2011 déjà, la mesure de l'épaisseur de neige SNOWsat assure une vue d'ensemble exacte de l'enneigement du domaine skiable. Si vous connaissez la profondeur de neige partout sur la piste, vous pouvez déplacer de manière ciblée chaque mètre cube de neige, ce qui n'augmente pas seulement la productivité mais préserve simultanément les ressources et l'environnement.

Mais : SNOWsat ne se contente pas de mesure de l'épaisseur de neige. Découvrez toutes les solutions de SNOWsat !

Le moteur compact du PistenBully 600.
Le moteur compact au design simple du PistenBully 600.
Moteur compact

Moteur compact de structure simple. Composants peu complexes, accès amélioré. Donc moins de complications, entretien facile, moins de risque de dysfonctionnements et de défaillances.

Le filtre à particules diesel du PistenBully 600.
Filtre à particules diesel

Pionnier écologique : avec le moteur 6 cylindres propre de 461 ch, avec filtre à particules diesel, en tant que première dameuse du monde, le PistenBully 600 a satisfait à la norme antipolllution Euro V.

Capacité du réservoir plus importante que celle du PistenBully 600.
Volume plus important du réservoir

Malgré une consommation de carburant plus faible, nettement plus de puissance et de couple que son prédécesseur. Grande autonomie grâce à un volume plus important du réservoir (300 l) pour un fonctionnement efficace et rentable.

Une pente fraîchement entretenue.

Systèmes d'assistance 

Système d'assistance du PistenBully 600 W : AutoTracer
STABILITÉ MAXIMALE DE TRACE
AutoTracer

Porte-outils arrière avec assistance de direction active et intelligente. Possible tant en position rigide (fixe) qu'en position flottante (délestée). Direction assistée automatique et autonome, contre-braquage en dévers. Pour une assistance et un soulagement actifs du conducteur !

Système d'assistance du PistenBully 600 W : SlopeTracer
PARFAITE ADAPTATION AU SOL
SlopeTracer

Commande intelligente du support d'outils combinés. Utilisable via logiciel comme porte-outils parallèle. Garantit une adaptation au sol parfaite de la fraise sur terrain vallonné et adapte en permanence la profondeur de la fraise. Le SlopeTracer breveté simplifie la commande et autorise de très grandes amplitudes de mouvement.

Assistenzsystem des PistenBully 800: Schneetiefenmessunng
GESTION DE LA NEIGE PRÉSERVANT LES RESSOURCES
Mesure l'épaisseur de la neige SNOWsat

La mesure très précise de l'épaisseur de la neige aide le conducteur à reconnaître les zones de pistes peu enneigées et à identifier les réserves de neige, sous, devant et à côté du véhicule. Il est donc possible de pousser la neige avec précision et d'obtenir une qualité maximale lors la préparation des pistes, ce qui augmente la productivité tout en préservant les ressources et l'environnement.

Caractéristiques techniques

Type Cummins X 12
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 11,8 l / 11.800 cm³
Puissance selon CEE 339 kW / 461 PS
couple max. 2.250 Nm @ 1.200 U/min
Capacité du réservoir 300 l
Consommation de carburant à partir de 19,5 l/h
Volume du réservoir DEF (AdBlue) 38 l
Norme antipollution EU Stage V et EPA Tier 4F (USA)
Pompe de marche 175 cm³
Systèmes de propulsion 125 cm³
Entraînement de fraise 105 cm³
Caractéristiques techniques des PistenBully 600 et 600 Polar.
Type Cummins X 12
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 11.8 l / 11,800 cc
Puissance selon CEE 455 hp
couple max. 2,250 Nm @ 1,200 rpm
Capacité du réservoir 79 gal
Consommation de carburant à partir de 5.15 gal/h
Volume du réservoir DEF (AdBlue) 10 gal
Norme antipollution EU Stage V et EPA Tier 4F (USA)
Pompe de marche 175 cc
Systèmes de propulsion 125 cc
Entraînement de fraise 105 cc
équipement

Réducteur, châssis et roues 

  • Boîte de transfert optimisée, peu bruyante et peu sujette à vibrations 
  • Essieux exclusivement entraînés pour un comportement de conduite amélioré 
  • Essieux plus courts pour une meilleure accessibilité aux composants d'entraînement 
  • Balancier et roulement de roue renforcés par des roulements à rouleaux coniques plus importants 
  • QuickAdjust pour un réglage plus rapide du châssis par engrènement 
  • Charges par essieu et caractéristiques de suspension individuelles, pour un meilleur confort de roulage (mode solo / mode treuil) 
  • Plus de silence de fonctionnement et faible comportement de tangage grâce à des paliers lisses multicouche amortisseurs 
  • Roue étoile magnum 
  • Roues pleines 
  • Ailes étudiées pour empêcher la projection de neige 

Système hydraulique et hydraulique de travail 

  • Frein électrohydraulique 
  • Nouvelle boîte de transfert de pompe inclinant les pompes de marche de 5° vers l'extérieur 
  • Accessibilité optimisée 
  • Puissance volumétrique de 20 % à celle de son prédécesseur 
  • Régulation optimisée pour un meilleur rendement 
  • Filtre haute pression 
  • Vannes calibrées à temps de réponse identiques sur tous les véhicules 
  • Excellentes performances en vitesse et temps de réponse 
  • Caractéristiques des soupapes réglables individuellement 
  • Toutes les fonctions sont pilotables de manière proportionnelle et séparément 
  • Pièces identiques (p. ex. vannes proportionnelles et bobines magnétiques) 

Cabine 

  • Système audio haut de gamme adapté au véhicule
  • Caméra arrière couleur
  • DAB+ radio
  • Dispositif mains libres Bluetooth
  • Connexions USB et Audio-In
  • Siège du conducteur confort

Éclairage 

  • Pack éclairage à LED
  • Feux SideFinder à LED intégrés au cadre porteur
  • Clignotants supplémentaires à LED et feux arrière intégrés au cadre porteur
  • Feux halogènes TreeLine
  • Feux halogènes BladeFlap

Électronique et batteries 

  • Électronique et batteries 

Technique et moteur 

  • Réservoir additionnel 120 l 
  • Attelage de remorque 
  • Prise haute pression pour outils hydrauliques frontaux 
  • Réduction de la pression d'alimentation 
  • Commande par stick avec potentiomètre de puissance pour élévation temporaire du régime-moteur 
  • Préchauffage de l'huile hydraulique 

Cabine et confort 

  • Harnais
  • chauffage auxiliaire
  • climatisation automatique
  • Pack son Premium avec caisson de basses Alpine et amplificateur
Impressions
Tout d'une seule source

En tant que fournisseur global, Kässbohrer ne propose pas seulement la technique, mais aussi les formations et les logiciels adaptés. 

Penser à demain dès aujourd'hui.

C'est exactement ce que nous faisons depuis hier.

Le thème de la durabilité a une longue tradition chez Kässbohrer. Il est solidement ancré dans notre stratégie d'entreprise et montre quelles exigences nous avons vis à vis de nous-mêmes : agir de manière responsable en pensant aux futures générations. Penser globalement. Agir en pionnier avec des solutions innovantes afin de poser de nouveaux repères et contribuer à construire l'avenir. 

PistenBully 600 E+

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