Vert, silencieux, puissant :
Le centre de sports d’hiver d’Oberhof vit le futur de la préparation des pistes
De gauche à droite : Tim Estelmann (chef de produit) et Steve Junghans (responsable commercial régional, en charge de la Thuringe) de Kässbohrer remettent symboliquement la clé au centre de sports d’hiver d’Oberhof. Sonja Böhm (directrice) et Heiko Krause (directeur technique des opérations) des installations sportives d’Oberhof envoient ainsi un signal fort—dans la région comme dans l’ensemble du secteur.
Le centre de sports d’hiver d’Oberhof envoie un signal fort en faveur d’une préparation des pistes durable : Le syndicat du centre de sports d’hiver de Thuringe (TWZ) a récemment intégré un PistenBully 100 E à sa flotte. Après plusieurs mois de tests, les responsables sur place se déclarent convaincus par les performances et l’aptitude pratique de cette machine entièrement électrique.
« Nous disposons ici de conditions idéales pour l’utilisation du PistenBully électrique. Je peux donc confirmer qu’une autonomie de 4 à 4,5 heures est fiable. Cela nous permet de préparer nos pistes de ski de fond de manière intensive et optimale—sans pause ni arrêt pour recharge », explique Heiko Schacht, responsable du LOTTO Thüringen Skisport-HALLE Oberhof.
Le PistenBully 100 E a également démontré de manière impressionnante ses capacités lors de la création de dépôts de neige : sur une journée complète de travail, il a été utilisé exclusivement en mode poussée—sans fraise, afin d’économiser de l’énergie—et en continu avec une seule charge de batterie. À la fin de la journée, environ 20 % de capacité restaient disponibles.
Schacht ajoute : « Nous avons travaillé sans problème toute une journée avec une seule charge et il restait encore environ 20 %—nous sommes donc largement en sécurité. Lorsque nous préparons entièrement l’installation en intérieur, c’est-à-dire en poussant et en fraisant, cela prend environ deux à deux heures et demie—et il reste encore 30 à 40 % d’autonomie. Même dans des conditions exigeantes avec de la neige technique dure, environ trois heures d’autonomie sont facilement possibles—même à pleine vitesse de fraisage et à pleine pression. »
Les caractéristiques de conduite sont également convaincantes au quotidien : « Grâce au poids plus élevé—lié aux batteries—on peut déplacer davantage de neige et la machine pousse mieux. Le véhicule est déjà rentabilisé. C’est vraiment agréable de travailler avec—c’est tout simplement un plaisir de le conduire. Les collègues se réjouissent à chaque fois de l’utiliser. »
Schacht souligne en particulier la combinaison avec la chenille en caoutchouc : « Elle permet d’aller partout, de travailler avec plus de flexibilité et de causer moins de dégâts—même sur les routes. Surtout dans la neige de printemps sur la pente du tremplin, cela fonctionne parfaitement : on abîme moins la surface et on obtient le lendemain un revêtement bien compact. »
Le véhicule a également un impact visuel important : le PistenBully vert suscite un grand intérêt auprès des visiteurs et est très remarqué. Avec l’installation prévue de bornes de recharge rapide, la flexibilité d’utilisation continuera d’augmenter à l’avenir.
Sonja Böhm, directrice du centre de sports d’hiver d’Oberhof, ajoute : « Cela correspond pleinement à notre ambition de travailler de la manière la plus respectueuse possible de l’environnement—y compris dans la préparation des pistes et des tracés. Le PistenBully 100 E correspond parfaitement à ce que représente la Thuringe—le “cœur vert de l’Allemagne”. Nous avons plusieurs projets passionnants prévus pour les années à venir. Nous suivrons donc de très près l’utilisation et le développement de cette technologie et restons très intéressés par une collaboration étroite—notamment en raison de notre partenariat de longue date et de la possibilité de réaliser directement sur place des essais et des tests. »
Son collègue Heiko Krause, responsable technique des opérations à Oberhof, confirme : « La formation des conducteurs et l’utilisation de nouvelles technologies nous offrent l’opportunité de continuer à progresser, malgré des conditions hivernales de plus en plus exigeantes. Les échanges et l’apprentissage collectif sont des facteurs clés de réussite. »
Le PistenBully 100 E est la première dameuse entièrement électrique produite en série par Kässbohrer. Il combine les performances éprouvées de la catégorie compacte PistenBully avec une motorisation sans émissions et un niveau sonore réduit. Ce véhicule représente une solution d’avenir, notamment pour une utilisation dans des environnements naturels sensibles, sur les pistes de ski de fond et dans les installations indoor.
Plus d’informations sur le syndicat :
https://www.wintersportzentrum-thueringen.de/
Plus d’informations sur le PistenBully 100 E :
https://www.pistenbully.com/fahrzeuge/100-e/