600 Select
Completamente ricondizionato, come nuovo, con garanzia totale del veicolo nuovo
Sostenibilità
Il PistenBully 600 Select è l'usato Premium di Kässbohrer e offre molte ragioni per cui convincersi. Select è l'opzione di riparazione e garanzia più completa per il vostro PistenBully 600, PistenBully 600 W, PistenBully 600 Polar o PistenBully 600 Polar W usato, A cominciare dalle elevate esigenze qualitative durante il lavoro, ai componenti utilizzati (componenti di pregio, un motore Mercedes completamente revisionato, l'aggiornamento al livello tecnico attuale), passando alla garanzia per veicoli nuovi, al completo equipaggiamento e così via fino ad un allettante pacchetto di finanziamento e assistenza*. In considerazione dell‘elevato investimento di tempo necessario per la revisione, il PistenBully 600 Select è disponibile solo in quantità limitate, in funzione della richiesta dettata dal mercato. Se ordinato per tempo, infatti, possiamo reagire tempestivamente, senza tempi di attesa, ad un‘eventuale richiesta ed assicurarvi che un Select sarà sempre disponibile qualora ne abbiate necessità. Infine un aspetto non trascurabile ed altrettanto positivo: la consapevolezza che anche l‘ambiente trae profitto dal PistenBully 600 Select, poiché grazie a questo prodotto vengono risparmiate preziose risorse. Il progetto PistenBully Select è parte integrante della BLUE IQ, la filosofia aziendale della Kässbohrer Geländefahrzeug AG indirizzata verso una sostenibilità ambientale del futuro.
Il PistenBully 600 Select e rappresenta l'alternativa ottimale a un PistenBully appena uscito dalla fabbrica!
*a seconda del paese
Se il cliente fosse in dubbio sull'applicazione di SNOWsat prima della revisione del veicolo, è anche possibile provvedere in un secondo momento: tutti i PistenBully 600 Select sono adesso dotati di SNOWsat ready a livello standard. Prima o dopo, sì oppure no: SNOWsat è già predisposto e anche il modello Select può essere integrato in qualsiasi momento nella flotta SNOWsat.
I PistenBully 600 Select sono coperti da garanzia completa di fabbrica, come tutti i nuovi PistenBully. L'impegno di Kässbohrer per garantire la stessa qualità "come in un nuovo modello" si concretizza nell'attuale offerta di estendere opzionalmente a tre anni la garanzia analogamente ai veicoli nuovi. Così non ci saranno più brutte sorprese: garantito!
Come nasce un Select!
Dapprima il PistenBully viene sottoposto ad un‘attenta diagnosi da parte del capo-officina. Tutte le funzioni tecniche vengono testate, viene redatto un verbale di controllo e viene definita una “To Do List”.
Il veicolo viene completamente smontato presso la nostra officina e tutti i componenti principali vengono sostituiti. Tutti i componenti vengono quindi testati e le parti danneggiate sostituite.
Anche i tubi flessibili per alta pressione e i collegamenti elettrici vengono sostituiti durante il montaggio.
Il motore viene sottoposto alla necessaria manutenzione correttiva direttamente presso lo stabilimento Mercedes-Benz e ci viene riconsegnato completamente revisionato, unitamente alla garanzia Mercedes-Benz.
Sul veicolo vengono rimontati i componenti nuovi e / o revisionati. Durante questo processo vengono applicati gli stessi standard di qualità riservati alla produzione di veicoli nuovi.
In questo intervallo di tempo la cabina di guida viene riverniciata e sul veicolo viene applicato, in un‘unica soluzione, un prodotto anticorrosione.
Le ultime fasi di lavoro sono riservate al completamento del PistenBully 600 Select. Il cockpit viene completamente pulito. Il joystick e il volante vengono sostituiti, mentre i componenti danneggiati vengono sostituiti.
Il joystick, viene sostituito con uno nuovo. Anche gli elementi della plancia che siano stati eventualmente rinnovati o abbiano subito modifiche migliorative verranno comunque sostituiti.
Anche la cabina è equipaggiata con un nuovo sedile di guida e un nuovo rivestimento del soffitto: gli operatori devono poter provare lo stesso comfort che contraddistingue i veicoli nuovi.
Completamente revisionata, la cabina viene riposizionata e, dopo aver ripristinato i livelli di tutti i materiali di consumo necessari, il veicolo viene rimesso in esercizio.
A conclusione delle attività di approntamento, che richiedono diverse settimane, ogni 600 Select, come i veicoli nuovi, deve passare per il banco di prova. Il veicolo è ora pronto per la sua “seconda” vita.
La AllWayBlade viene revisionata in toto, eventuali danni all’acciaio vengono riparati; infine viene completamente riverniciata e vengono montati nuovi tubi flessibili. I vecchi cingoli e la fresa vengono smaltiti.
I PistenBully 600 Select godono, come tutti i veicoli nuovi, della piena garanzia di fabbrica.
Verricello da 4 t
Su forti pendenze, per spostare grandi masse di neve o per le grandi sfide in montagna, il verricello da 4 tonnellate è il completamento ideale per il PistenBully 600 Select. Il fissaggio del verricello, esattamente calibrato su 5, punti ne consente un montaggio o smontaggio rapido e facile.
Massima robustezza e durata
Forza di trazione di 4 tonnellate, 1.050 metri di lunghezza della fune, basamento del verricello estremamente robusto, ralla stabile dotata di motore idraulico e freno per il sicuro posizionamento del verricello a comando idraulico a rotazione libera – queste sono le caratteristiche del verricello da 4 t.
Il comando attivo del verricello, in dotazione di serie, assicura ottimali caratteristiche di sterzata del veicolo anche con condizioni difficili di pista. Parametri di sterzata selezionati possono essere adattati alle condizioni della neve e della pista.
Il sistema di verricello che riduce le sollecitazioni della fune, insieme all’elevata durata di vita degli ingranaggi e dei cuscinetti degli alberi, ne garantiscono un impiego durevole ed affidabile, con minima manutenzione.
Garanzia di elevata sicurezza
- Sistema di comando intelligente per un ottimale comportamento di sterzata
- Pompa idraulica del verricello di grandi dimensioni
- Regolazione continua della forza di tiro da 0 a 4.000 kp
- Possibilità di regolazione individuale della forza di tiro
- Controllo automatico di avvolgimento della fune, segnalazionein caso di errore di avvolgimento
- Eventuale rottura di trefoli arresto di emergenza posto sul piantone dello sterzo
- Segnale di avvertimento con braccio del verricello ribaltato
- Visualizzazione continua della lunghezza residua della fune nel touchscreen
- Impostazioni specifiche sono regolabili tramite il potenziometro a regolazione continua della forza di tiro
- Perfetta visuale grazie all’impianto lavavetri di nuova progettazione
Dati tecnici
| Tipo | Mercedes-Benz OM 460 LA | |
| N° cilindri | 6 | |
| Cilindrata | 12,8 l / 12.800 cm³ | |
| Potenza secondo norma ECE | 295 kW / 400 PS | |
| Coppia massima | 1.900 Nm @ 1.300 U/min | |
| Capacità serbatoio | 220 l | |
| Consumo carburante | da 20,0 l/h | |
| Classe ambientale | EOROMOT 3A/ TIER 3 | |
| Tipo | Mercedes-Benz OM 460 LA | |
| N° cilindri | 6 | |
| Cilindrata | 12,8 l / 12.800 cc | |
| Potenza secondo norma ECE | 395 hp | |
| Coppia massima | 1.900 Nm @ 1.300 rpm | |
| Capacità serbatoio | 58 gal | |
| Consumo carburante | da 5,28 gal/h | |
| Classe ambientale | EOROMOT 3A/ TIER 3 | |
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