23.11.2021

Inizio progetto a Hintertux

eFuel per PistenBully

eFuel per PistenBully; Fotocredit: inpublic

da sinistra a destra Christian Paar (amministratore delegato Kässbohrer Austria GmbH), il presidente del consiglio provinciale/presidente del gruppo specialistico NR Franz Hörl, Klaus Dengg (amministratore delegato Zillertaler Gletscherbahn) e Mag. Jürgen Roth (presidente del consiglio di amministrazione di eFuel Alliance Austria)

Quando si tratta di sistemi di trazione alternativi, PistenBully non si limita ad un solo cavallo. Così è anche membro promotore della eFuel Alliance Austria. Con l'esperimento sul ghiacciaio di Hintertux, la eFuel Alliance Austria cerca una soluzione futura ecologica per la preparazione delle piste a zero emissioni di CO2: Un PistenBully viene alimentato con eFuel e monitorato scientificamente.

Gli eFuels sono combustibili liquidi di produzione sintetica. Vengono prodotti dall'idrogeno. L'energia necessaria proviene da impianti eolici e solari. Attraverso la sintesi con CO2, il processo "power-to-liquid" e le energie rinnovabili, l'eFuel può essere prodotto in modo sostenibile per il clima.

Un grande vantaggio è il fatto che quando si usa l'eFuel, "non è necessaria alcuna modifica importante ai motori o all'infrastruttura del carburante", spiega Christian Paar, amministratore delegato di Kässbohrer Austria GmbH. E l'argomento più decisivo: l'eFuel può essere prodotto in quantità illimitate.Nell'ambito dell’esperimento, un PistenBully viene alimentato con eFuel e monitorato scientificamente per testare la sua funzionalità nell'utilizzo in condizioni reali.Con 30 milioni di litri di carburante all'anno per i battipista nelle stazioni sciistiche austriache, si potrebbero risparmiare fino a 40.000 tonnellate di CO2 all'anno.