PistenBully 600 Select

Komplett wieder aufbereitet, so gut wie neu, mit voller Neufahrzeug-Garantie

Nachhaltig gut

Der PistenBully 600 Select bietet viele Gründe sich zu freuen. Angefangen bei den hohen Qualitätsanforderungen an die Arbeit und die verwendeten Teile, über die Neufahrzeug-Garantie und die umfangreiche Ausstattung, bis hin zu einem attraktiven Finanzierungs- und Servicepaket*. Übrigens: Aufgrund des hohen zeitlichen Aufwands für die Instandsetzung fertigen wir den PistenBully 600 Select in limitierter Stückzahl – je nach zu erwartender Nachfrage im Markt. Somit können wir sofort ohne Wartezeiten auf den Bedarf reagieren und stellen sicher, dass immer ein Select für sie verfügbar ist. Nicht zuletzt ist es ebenso ein Grund zur Freude, dass auch die Umwelt vom PistenBully 600 Select profitiert, weil damit wertvolle Ressourcen geschont werden. Das PistenBully Select-Konzept ist Bestandteil von BLUE IQ – der Unternehmens-philosophie der Kässbohrer Geländefahrzeug AG für eine verantwortliche Zukunftsgestaltung. ^{*länderabhängig}

Wie ein Select entsteht

Befundung Test und Prüfbericht

Der PistenBully wird durch den Werkstatt-Meister befundet. Alle technischen Funktionen werden getestet, ein Prüfbericht erstellt und das weitere Vorgehen in einer To-Do-Liste festgelegt.

Fahrzeug-Demontage Sichtung und Austausch

Dann wird das Fahrzeug in unserer Fachwerkstatt komplett demontiert und alle Hauptkomponenten werden ausgetauscht. Alle Teile werden geprüft und beschädigte Teile erneuert.

Feintuning der Verschleissteile

Auch Hochdruckschläuche und elektrische Steckverbindungen werden bei der Montage erneuert.

Generalüberholung Motor Werksintern bei Mercedes-Benz

Der Dieselmotor wird direkt im Mercedes-Benz-Werk instand-gesetzt und kommt generalüberholt zu uns zurück – mit Garantie von Mercedes-Benz. Gleiches gilt für die Hydraulikpumpen und die Planetengetriebe.

Fahrzeug-Montage Komplettierung

Das Fahrzeug wird wieder mit neuen bzw. werksüberholten Teilen komplettiert. Bei diesem Prozess legen wir die gleichen Qualitäts-maßstäbe wie bei der Neufahrzeug-Produktion an.

Lackierung Neuer Oberflächenschutz

In der Zwischenzeit wird das Fahrerhaus neu lackiert und das Fahrzeug wieder mit einem nahtlosen Korrosionsschutz versehen.

Cockpit-Überarbeitung Reinigung und Austausch

Die letzten Arbeitsschritte komplettieren den PistenBully 600 Select wieder. Das Cockpit wird komplett gereinigt. Joystick und Lenkrad werden erneuert und beschädigte Teile ausgetauscht.

Bedienteile und Software Retrofits

Der Joystick wird gegen einen neuen ausgetauscht. Wenn Teile des Cockpits neu gestaltet oder verbessert wurden, werden diese ebenso ausgetauscht. Auch die aktuellste Software-Version wird installiert.

Neuer Fahrersitz Neuer Himmel

Dann bekommt die Kabine noch einen neuen Fahrersitz und einen neuen Himmel – schließlich sollen die Fahrer es an ihrem Arbeits-platz genauso komfortabel haben, wie in einem Neufahrzeug.

Fertigstellung Kabine Inbetriebnahme

Die komplett überarbeitete Kabine wird aufgesetzt, das Fahrzeug mit allen notwendigen Betriebsmitteln befüllt und in Betrieb genommen.

Prüfstand und Fertigstellung

Als Abschluss der mehrwöchigen Aufbereitung durchläuft jeder PistenBully 600 Select – wie die Neufahrzeuge – den PistenBully-Prüfstand. Das Fahrzeug ist nun bereit für sein „zweites“ Leben.

12-Wege Räumschild, Fräse und Ketten

Das Räumschild wird separat komplett aufgearbeitet, Metallschäden repariert, es wird komplett neu lackiert und bekommt neue Verschlauchungen. Die alten Ketten und die Fräse werden entsorgt.

Wie Neu! Volle Neufahrzeug-Garantie

PistenBully 600 Select erhalten wie alle Neufahrzeuge die volle Werksgarantie: im ersten Jahr die sog. Grundgarantie , im zweiten Jahr die sog. Komponentengarantie.

4 t Winde

Zusätzlicher Halt und mehr Sicherheit am Berg

Ob beim Einsatz in Steillagen oder zum Verfrachten großer Schneemengen: Für große Herausforderungen am Berg ist die 4 t Winde die perfekte Ergänzung zum PistenBully 600 Select. Eine passgenaue Windenbefestigung über 5 Befestigungspunkte ermöglicht die schnelle und einfache Montage oder Demontage

Maximale Belastbarkeit und Lebensdauer

4 Tonnen Zugkraft, 1.050 Meter Seillänge, extrem belastbarer Windenbock, stabiler Kugeldrehkranz mit hydraulischem Antrieb und Bremse zur sicheren Positionierung der hydraulisch frei drehbaren Treibtrommelwinde – das sind einige Attribute der 4 t Winde.

Die serienmäßig zuschaltbare aktive Windensteuerung bietet auch bei schwierigen Pistenbedingungen optimale Lenkeigenschaften der Maschine. Ausgewählte Lenkparameter können den Schnee- und Pistenverhältnissen angepasst werden.

Das seilschonende Windensystem und die hohe Lebensdauer der Zahnräder und Wellenlager sorgen für einen langen und sicheren Einsatz bei geringer Wartung.

Hohe Sicherheit garantiert

Ausgeklügeltes Steuerungssystem für optimales Lenkverhalten
Groß dimensionierte Windenhydraulikpumpe
Stufenlose Zugkraftregelung von 0 – 4.000 kp
Individuelle Einstellung der Zugkraft möglich
Autom. Haspel-Wickelkontrolle, Warnung bei Fehlwicklung
Automatische Seilüberwachung zur Früherkennung von Draht- und Litzenbrüchen
Not-Stop auf der Lenksäule
Warnsignal bei gekipptem Windenarm
Ständige Anzeige der Restseillänge im Display
Spezifische Einstellungen sind über das stufenlose Zugkraftpotentiometer möglich
Perfekte Sicht durch neu konzipierte Scheibenwaschanlage

600 Select Motor

Technische Daten

Typ	Mercedes-Benz OM 460 LA
Zylinderzahl	6
Hubraum	12,8 l / 12.800 cm³
Leistung nach ECE	295 kW (400 PS)
max. Drehmoment	1.900 Nm bei 1.300 U/min
Tankinhalt	220 l
Kraftstoffverbrauch	ab 20,0 l/h
Abgasnorm	EUROMOT 3A/ TIER 3