Animali a sangue freddo per condizioni estreme 

Competenza nel ghiaccio eterno 

 

I PistenBully sono in uso con successo in Antartide dagli anni '80 come veicolo di traversata e traino per lo scarico sul ghiaccio marino. In stretta collaborazione con i clienti sul posto, i veicoli speciali sono stati ottimizzati e ulteriormente sviluppati in "polari tuttofare", che possono essere utilizzati per l'approvvigionamento, come veicoli di sgombero, recupero, officina o costruzione e persino per il pernottamento. Oggi la costruzione complessiva del PistenBully 300 Polar è progettata al cento per cento per le condizioni estreme del ghiaccio perenne. 

La sua affidabilità, le multipli opzioni di impiego flessibili, il funzionamento economico e l'ampio equipaggiamento lo rendono indispensabile per i team di ricerca di tutto il mondo. È quindi comprensibile che 16 nazioni che hanno dislocato una squadra di spedizione in Antartide ripongano la loro fiducia in un PistenBully e nella Kässbohrer Geländefahrzeug AG. E questo è stato il caso per piu di 40 anni. 

PistenBully 300 Polar Antarktis wird auf das Forschungsschiff mit dem Kran verfrachtet.
Venti estremi, freddo e pericolo - l'Antartide riserva molte sfide inaspettate. Con PistenBully padroneggiamo da 40 anni queste condizioni estreme.
Cord Drücker, Alfred-Wegener-Institut, Germania

Aree di applicazione 

Un veicolo – molte applicazioni 

 

Lavori di costruzione e carico 

Il PistenBully 300 Polar può essere trasformato con una sovrastruttura in un veicolo da cantiere ideale con diverse attrezzature. La gru idraulica HIAB, certificata CE e radiocomandata (opzionale), ha un momento di sollevamento fino a 99 kNm e un angolo di rotazione regolabile fino a 415°. Può essere esteso idraulicamente fino a un'altezza di 14,2 metri. In questo modo il PistenBully 300 Polar è in grado di eseguire tutti i lavori di sollevamento e carico/scarico, come ad esempio l'allestimento di stazioni di rifornimento o lo scarico di container. Inoltre è disponibile un trogolo di trasporto o un box di trasporto come accessorio per la parte anteriore del PistenBully 300 Polar. 

PistenBully 300 Polar Antarktis bei Bau- und Ladearbeiten

Rimuovere la neve e il ghiaccio 

Sulla strada attraverso l'Antartide, il terreno è spesso impraticabile: pezzi di ghiaccio e masse di neve ammassate da forti venti o nevicate possono diventare un problema. Ma non per il PistenBully 300 Polar. Dotato di una grande lama di sgombero, di un soffiatore o di un trogolo di trasporto, dimostra in modo impressionante la sua forza come veicolo di sgombero e spesso prepara anche la strada ad altri veicoli. E da non dimenticare: Con lo spazzaneve, il PistenBully compatta le aree in modo così compatto che possono essere utilizzate come piste per aerei da rifornimento. E il PistenBully 300 Polar è ideale anche per i lavori di manutenzione e sgombero della stazione. In breve: un vero tuttofare. 

PistenBully 300 Polar Antarktis beim Schnee- und Eisräumen

Cabina passeggeri utilizzabile in modo flessibile 

A volte ci possono volere giorni perché il team di ricerca arrivi alla destinazione della loro spedizione. Se sono in movimento con il PistenBully 300 Polar, non devono allestire un campo che richiede tempo per le pause. La piattaforma del PistenBully 300 Polar può essere dotata di una cabina passeggeri autosufficiente e riscaldata e utilizzata come zona di lavoro, di soggiorno o di riposo. Come pura cabina di trasporto, la sovrastruttura offre posti a sedere per otto-dieci persone e rende il viaggio attraverso l'Antartide il più piacevole possibile. 

Die flexibel nutzbare Personenkabine des PistenBully 300 Polar Antarktis

Veicolo di recupero 

La sua potenza e maneggevolezza fanno del PistenBully 300 Polar l'aiutante ideale in situazioni pericolose. Dotato di un verricello elettrico, libera i veicoli bloccati nella neve o anche se stesso da situazioni perse. 

Die PistenBully 300 Polar Flotte in der Antarktis.

Dati tecnici

TipoMercedes Benz, OM 460 LA
N° cilindri6
Potenza secondo norma ECE335 kW / 455 PS
Coppia massima2.000 Nm @ 1.200 U/min
Consumo carburanteda 22 l/h
Capacità serbatoio370 l (plus 2 × 80 l)
TipoMercedes Benz, OM 460 LA
N° cilindri6
Potenza secondo norma ECE448 hp
Coppia massima2,000 Nm @ 1,200 rpm
Consumo carburanteda 5.8 gal/h
Capacità serbatoio97 gal (plus 2 × 21 gal)
Impressioni
pistenbully 300 polar antarktis in funzione 

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