Bourreau de travail pour le déplacement et l'ascension

Prendre place, choisir ses réglages personnalisés, démarrer : c'est maintenant exactement pareil sur tous les PistenBully. En effet, avec le nouveau PistenBully 400, la famille est désormais complète : toute une génération avec le même confort d'utilisation, la technique la plus propre, la puissance la plus convaincante – et tout cela dans la qualité bien connue.  

De l'ancien 400, il reste le parfait équilibre entre force et poids et l'exceptionnelle agilité grâce aux dimensions compactes. Les éléments nouveaux et nettement améliorés sont le moteur plus propre, le poste de conduite confort et la commande intuitive, connue des PistenBully 100 et 600. Et les systèmes d'assistance, qui facilitent encore la conduite. 

PistenBully 400 dans le parc
Le confort de la cabine du nouveau PB 400 s'est tellement amélioré que maintenant, entre les PB 400 et 600, il n'y a pratiquement plus de différence, et on bénéficie du même confort. 
Markus Deutinger, chef de service et Headgroomer, Absolutpark, Flachauwinkel, Autriche  
Showroom
PistenBully 400
Le châssis du PistenBully 400
Châssis et chaînes

Entièrement remanié : le nouveau châssis principal, l'axe de tension renforcé et les pompes de marche plus grandes.

La nouvelle chaîne CombiPlus à 6 bandes chenille est extrêmement durable et stable. Elle vient à bout de toutes les pentes et se laisse facilement guider. Stable et capable de monter !

Porte-outils

Le nouveau porte-outils est équipé de série d'un amortissement des vibrations et d'un système d'amortissement et est spécialement adapté au domaine d'utilisation principal. 

Système de changement rapide d  'outil du PistenBully 400
Système de changement rapide d'outil 

Le système de changement rapide d'outil a déjà fait ses preuves sur le PistenBully 600 et offre, avec un guidage de tuyau réduit, une activation fine et précise des fonctions.

La AllWayBladedu PistenBully 400
AllWayBlade

Avec une largeur de travail de plus de 4,4 m et la possibilité de montage d'un porte-canon à neige, la AllWayBlade offre exactement ce que l'on attend d'elle : légèreté, stabilité, flexibilité et travail préliminaire précis pour des pistes parfaites.  

Le cabine du conducteur du PistenBully 400
Cabine du conducteur

Le conducteur est au centre. Ce principe est concrétisé par notre cabine avec confort, ergonomie et commande intuitive. La visibilité est parfaite grâce au généreux vitrage, à la disposition parfaite et à l'éclairage idéal, surtout la nuit. La ventilation optimale et un capteur soleil pour la régulation automatique du chauffage et de la climatisation garantissent des conditions parfaites. Sans oublier les différentes possibilités de rangement et les portes-boissons!

Le treuil du PistenBully 400
Treuil

Grâce à une technique des plus modernes, l'AutoWinch est parfaitement adapté au véhicule et son énorme force de traction, sa direction active et la régulation automatique de la force de traction du treuil sont des gages de sécurité sur la pente. Tout automatique, sur demande.

Le cockpit innovant du PistenBully 400
L'habillage intérieur haut de gamme du cockpit du PistenBully 400
Habitacle

Habillage intérieur de qualité supérieure et facile d'entretien. Nouvelle plateforme. Tous deux avec une isolation thermique innovante et une insonorisation nettement améliorée, ce qui rend le PistenBully 400 plus silencieux qu'avant. La ventilation optimisée dans la console centrale garantit un climat intérieur parfait, sur demande pour la première fois avec climatisation automatique, et beaucoup de place et de liberté de mouvement.

L'unité de commande du cockpit du PistenBully 400
Unité de commande

Pour une main ferme et un maniement sûr dans chaque situation de conduite : siège du conducteur, accoudoir et joystick sont solidaires l'un de l'autre. Un ensemble ergonomique et confortable, réglable par le conducteur. Il permet de travailler sans fatigue, y compris lorsque le PistenBully évolue en terrain difficile. 

Le Joystick dans le cockpit du PistenBully 400
Joystick

Ergonomique et librement orientable dans toutes les directions. Pour une conduite intuitive. Les quatre axes du joystick autorisent quatre mouvements simultanés de la lame et le pilotage proportionnel des outils portés, le tout d'une seule main.

L'iTerminal dans le cockpit du PistenBully 400
iTerminal

L'écran tactile est clair et facile à utiliser. Tous les éléments actifs du véhicule sont visibles en couleur. Avec possibilité de navigation rapide via des symboles. 

Demi-volant du PistenBully 400
Demi-volant 

Commande précise : le demi-volant se règle à l'horizontale en continu et tient bien dans la main. Le conducteur pilote le PistenBully sans efforts et trouve les fonctions les plus importantes directement dans la direction.

Commande par levier du PistenBully 400
En option
Commande par levier

En option au niveau du volant : commande par levier pour une conduite et un braquage directs. Le potentiomètre de puissance régule la vitesse de déplacement.

Le moteur du PistenBully 400
Filtre à particules diesel

Flotte respectueuse de l'environnement : avec le moteur 6 cylindres propre avec 435 ch muni d'un filtre à particules diesel, le PistenBully 400 est également conforme à la norme UE V / EPA Tier4 final. 

Moteur compact

Moteur compact de structure simple. Composants peu complexes, accès amélioré. Donc moins de complications, entretien facile, moins de risque de dysfonctionnements et de défaillances.

Volume plus important du réservoir

Malgré une consommation de carburant plus faible, nettement plus de puissance et de couple que son prédécesseur. Grande autonomie grâce à un volume plus important du réservoir (360 l) pour un fonctionnement efficace et rentable. 

Chaîne cinématique puissante

Les pompes de marche plus volumineuses et le rapport de transmission optimisé permettent d'améliorer considérablement la vitesse et la force de traction. 

Une piste fraîchement préparée.


Systèmes d'assistance 

Système d'assistance du PistenBully 400: AutoTracer
AutoTracer

Porte-outils arrière avec assistance de direction active intelligente. Possible tant en position rigide (fixe) qu'en position flottante (délestée). Direction automatique et autonome dans les virages. Contre-braquage automatique dans les dévers. Pour une assistance et un soulagement actifs du conducteur !

Système d'assistance du PistenBully 400:AutoWinch
AutoWinch

Treuil intelligent avec régulation automatique de la force de traction. Mise en marche au tableau de commande. Il accorde l'une à l'autre la vitesse de roulage et la vitesse du câble. En cas de divergence, par exemple à cause du glissement, la force de traction augmente. Possibilité de reprendre les commandes manuellement. Le câble du treuil est moins sollicité et le conducteur a moins de travail.

Caractéristiques techniques

Motor
TypeCummins L 9
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 8,90 l / 8.900 ccm
Puissance selon CEE320 kW / 435 ch
Norme sur les émissions Tier 4f et EU Stage V
Couple max.1.846 Nm @ 1.500 U/min
Capacité du réservoir 360 l 
Volume du réservoir DEF (AdBlue®)36 l
Consommation de carburant à partir de 19,5 l/h
Pompe de marche 145 cm³
Systèmes de propulsion 107 cm³
Pompe d'entraînement de la fraise105 cm³
Entraînement de fraise 2 × 63 cm³
Structure du treuil 
Force de traction en continu, automatique40 kN / 4.080 kp
Caractéristiques techniques du PistenBully 400
Motor
TypeCummins L 9
Nombre de cylindres 6
Cylindrée8.90 l / 8,900 ccm
Puissance selon CEE 320 kW / 429 hp
Norme sur les émissions Tier 4f et EU Stage V
Couple max. 1,846 Nm @ 1,500 rpm
Capacité du réservoir 95.1 gal
Volume du réservoir DEF (AdBlue®)9.5 gal
Consommation de carburant à partir de 5 gal/h
Pompe de marche 145 ccm
Systèmes de propulsion 107 ccm
Pompe d'entraînement de la fraise105 ccm
Entraînement de fraise 2 × 63 ccm
Structure du treuil 
Force de traction en continu, automatique40 kN / 4,080 kp

Treuil 4.0+

360°, sans limites. Le nouveau treuil actif avec régulation automatique de la force de traction du treuil. 

 

PistenBully 400 Treuil
PistenBully 400 en action
Caractéristiques du treuil
 

AutoWinch 
Vitesse du câble exactement adaptée à la vitesse du véhicule grâce à la régulation automatique de la force de traction. Possibilité de reprendre les commandes manuellement. Le câble du treuil est moins sollicité et le conducteur a moins de travail.

Treuil actif, stabilité en trace maximale
Pompe de treuil à commande électronique et proportionnelle. Elle permet la commande automatique du treuil. Propriétés de direction optimales, même dans des conditions de piste difficiles et en cas de traction latérale. 

Force de traction constante, nouveau treuil
L'entraînement du cabestan veille à une force de traction élevée et à une vitesse du câble constantes, indépendamment de la longueur de câble résiduelle sur le treuil. L'avantage : davantage de sécurité, surtout à des vitesses de conduite élevées.

Equipement

Réducteur, châssis et roues 

  • Boîte de transfert optimisée, peu bruyante et peu sujette à vibrations
  • Essieux exclusivement entraînés pour un comportement de conduite amélioré
  • Châssis principal optimisé pour une meilleure accessibilité aux composants d'entraînement
  • Axe de tension avec balanciers renforcés et roulement de roue avec roulement à rouleaux coniques plus grands
  • Roue étoile magnum
  • Roues pleines
  • Ailes étudiées pour empêcher la projection de neige

Système hydraulique et hydraulique de travail 

  • Frein électrohydraulique 
  • Nouvelle boîte de transfert de pompe inclinant les pompes de marche de 5° vers l'extérieur pour une accessibilité maximale 
  • Puissance volumétrique de 40 % supérieure à celle de son prédécesseur 
  • Régulation optimisée pour un meilleur rendement 
  • Filtre haute pression 
  • Vannes calibrées à temps de réponse identiques sur tous les véhicules 
  • Excellentes performances en vitesse et temps de réponse 
  • Caractéristiques des soupapes réglables individuellement 
  • Toutes les fonctions sont pilotables de manière proportionnelle et séparément 
  • Pièces identiques (p. ex. vannes proportionnelles et bobines magnétiques) 
  • Réduction de la pression d'alimentation 

Cabine

  • Ceinture-harnais
  • DAB+ radio
  • Dispositif mains libres Bluetooth
  • Connexions USB et Audio-In
  • Caméra arrière color
  • Capteur d'inclinaison

Éclairage 

  • Phares halogènes
  • Feux SideFinder à LED intégrés au cadre porteur 
  • Feux TillerFlap à LED 
  • Feux BladeFlap à LED 
  • Clignotants à LED et feux arrière intégrés au cadre porteur 

 Électronique et batteries 

  • Diagnostic embarqué simple, avec affichage des défauts en clair 
  • Compensation de température automatique avec protection contre la marche à froid des composants 
  • Maintenance facilitée par la réduction du nombre de pièces 

Technique et moteur 

  • Attelage de remorque 
  • Prise haute pression pour outils hydrauliques frontaux 
  • Commande par stick avec potentiomètre de puissance pour élévation temporaire du régime-moteur (série ParkPro) 
  • Préchauffage de l'huile hydraulique 

Cabine et confort 

  • Siège du conducteur confort
  • Chauffage auxiliaire  
  • Climatisation automatique  
  • Pack son Premium avec caisson de basses Alpine et amplificateur
  • Pack éclairage à LED  
  • Verrouillage centralisé
Impressions
TOUT D'UNE SEULE SOURCE

En tant que fournisseur global, Kässbohrer ne propose pas seulement la technique, mais aussi les formations et les logiciels adaptés

PENSER À DEMAIN DÈS AUJOURD'HUI.

C'est exactement ce que nous faisons.

Le thème de la durabilité a une longue tradition chez Kässbohrer. Il est solidement ancré dans notre stratégie d'entreprise et montre quelles exigences nous avons vis à vis de nous-mêmes : agir de manière responsable en pensant aux futures générations. Penser globalement. Agir en pionnier avec des solutions innovantes afin de poser de nouveaux repères et contribuer à construire l'avenir.

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