DISPOSITIFS TRACEURS

Préparation individuelle des pistes de ski

NordicFlexFräse des PistenBully

Les exigences en matière de damage des pistes de fond sont très diverses. Que vous prépariez des pistes de fond pour la compétition ou que vous entreteniez un réseau de pistes pour le sport de masse? Avec nos variantes, vous pouvez préparer des pistes avec une piste à gauche ou à droite jusqu'à  

  • trois pistes parallèles avec le PistenBully 100
  • quatre pistes parallèles avec les PistenBully 400 et 600  

préparer. La fraise ameublit la neige, brise la glace et compacte à nouveau la couche de neige.

Toutes les versions de dispositifs traceurs  Kässbohrer Geländefahrzeug AG pour pistes de ski de fond disposent de plaques de traçage relevables séparément. Vous pouvez aussi opter pour le VarioTrackDesigner, une fraise pour pistes de fond intégrée directement devant les sabots. En combinaison avec la fraise principale, le VarioTrack Designer permet de tracer des pistes de fond d’une qualité par-faite. Lorsque vous n’avez pas besoin du VarioTrackDesigner, pas de problème, il se relève hydrauliquement. L’importante course de levage permet en outre de bien éliminer la neige des plaques de traçage et de faire marche arrière sans problème. 

Mode de fonctionnement
Pendant le damage, vous pouvez piloter chaque plaque de traçage séparément à partir du poste de conduite en appuyant simplement sur un bouton: à vous de choisir avec combien de plaques de traçage vous voulez tracer vos pistes. Jusqu’à quatre traces parallèles sont possibles en un seul passage avec le dispositif de traçage correspondant. Ou une seule trace et suffisamment de surface à côté pour le skating. Un potentiomètre permet de régler la pression d'appui. La largeur de trace peut également être adaptée aux différents besoins. Le VarioTrack Designer est disponible au choix pour les deux plaques de traçage ou seulement pour celle de droite.

Description
Grâce au dispositif de relevage muni de silentblocs, les plaques de traçage suivet exactement le tracé de la piste, même dans les virages. L’articulation centrale des plaques de traçage sur le bras de levage, montée sur silentbloc et mobile dans tous les sens, compense parfaitement les inégalités du sol. Les sabots résistant à l’abrasion sont en matière synthétique limitant l’accumulation de neige. Ils sont assistés par deux ouvreurs de trace en acier. Les sabots et les ouvreurs de trace sont fixés sur la plaque de traçage en matière synthétique avec un revêtement empêchant la neige de s’accumuler.

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