LEVEL RED

Développé en étroite collaboration avec nos clients. Et emballé avec des brevets par nos ingénieurs. Se lève mieux. Pousse plus fort. A moins de poids et est beaucoup plus silencieux.

Plus respectueux de l'environnement que quiconque: Le nouveau PistenBully 600 est le premier dameur au monde à atteindre le stade V de l'UE.

Chenilles en caoutchouc X-Track pour préserver les sols de forêts, prairies et landes. Chenilles en acier en terrain pentu et sur sol glacé ou rocheux. Chenille Kombiplus à 7 bandes avec la meilleure capacité en montée...

Grille à neige renforcée, à support intégré pour en-neigeur. Fixations renforcées sur les ailes de la lame. Vérins hydrauliques renforcés. Plus de stabilité. Meil-leure transmission de la force et caractéristiques de...

Encore plus de souplesse durant le travail. Lame à 12 positions : pour un travail précis et sans fatigue, avec la meilleure poussée du marché.

Éclairage intégré à LED. Caméra disponible en option. Des pistes de qualité parfaite dans des conditions ex-trêmes. Forme et positionnement innovants des dents. Fonction de mise en mémoire et de rappel de les réglages.

Outil arrière à assistance active intelligente du braquage. Dans les virages, l’outil suit automatiquement. Contre-braquage automatique dans les dévers.

Commande intelligente du porte-outil combiné. Utilisable par logiciel comme un porte-outil parallèle. Il assure la parfaite adaptation au sol de la fraise en terrain accidenté et adapte la profondeur de la fraise.

Ergonomique et mobile dans toutes les directions. Pour une conduite intuitive. Les quatre axes du joy-stick autorisent quatre mouvements simultanés de la lame et le pilotage proportionnel des outils portés.

Le siège du con-ducteur, l'accoudoir et le joystick sont solidaires les uns des autres. Il permet de travailler sans fatigue, y compris lorsque le PistenBully évolue un terrain difficile.

Écran tactile de 10 pouces. Bien lisible et convivial. Tous les éléments actifs sont visibles en couleur. Possibilité de navigation rapide au moyen d’icônes, préparation complète à l'installation des systèmes SNOWsat.

Nouvelle isolation thermique. Insonorisation très améliorée. Console centrale à ventilation optimisée pour un climat intérieur parfait. Climatisation auto-matique confort disponible pour la première fois (option).

Cabine de sécurité avec une vue panoramique. Rétro-viseurs chauffants à réglage électrique et vitres latérales à double coulissement, également chauf-fantes. Système d’éclairage à projecteurs à LED.

Moteur le plus silencieux et le plus propre de la catégorie. Filtre à particules diesel inclus. Première dameuse conforme aux exigences de la norme d’émission UE V, elle préserve donc les ressources.

Malgré une consommation moindre de carburant, la puissance et le couple ont nettement progressé par rapport au modèle précédent. Capacité augmentée du réservoir, pour une plus grande autonomie.

Moteur compact, de conception simple. Composants peu complexes, accès amélioré. Donc moins de complications, entretien facile, moins de risque de dysfonctionnements et de défaillances.

Véhicule le plus léger de la catégorie. Le meilleur rapport poids/puissance et un rendement extrême-ment élevé. Pour une capacité en montée et une puissance de poussée maximales.

Le cadre, le moteur et le châssis sont totalement nouveaux, allégés et plus résistants. Suspension améliorée, pour plus de confort. Cabine offrant la meilleure protection contre le renversement (ROPS 14,5 t).

Plus grande charge utile grâce à la diminution du poids propre. Optimisation pour un P.T.A.C. pouvant atteindre 14,5 tonnes. Pour une plus grande charge utile. Et plus de souplesse dans le travail quotidien.